Logistika BiH upozorava: Ništa nije urađeno, transportne firme spremaju masovni odlazak iz zemlje

Konzorcijum Logistika Bosne i Hercegovine upozorio je da ključni zahtjevi transportnog sektora i dalje nisu riješeni, uprkos dugotrajnom obraćanju nadležnim institucijama i brojnim obećanjima.

Kako navode, nijedno od otvorenih pitanja nije razmotreno na zadovoljavajući način, dok su operativni pokazatelji sve lošiji. Vozači u BiH godišnje na čekanjima gube i do 205 sati, procedure nisu pojednostavljene, a administrativna opterećenja konstantno rastu.

Posebno ističu da problem trošarina ne obuhvata samo akcize, već cijeli fiskalni i parafiskalni sistem koji direktno utiče na poslovanje.

16 zahtjeva bez odgovora

Konzorcijum je ranije definisao 16 konkretnih mjera za rasterećenje sektora, ali nijedna od njih do danas nije implementirana. Među ključnim zahtjevima su:

• povrat dijela trošarina i akciza na gorivo za međunarodni drumski transport
• efikasan sistem povrata PDV-a u inostranstvu
• smanjenje parafiskalnih nameta i troškova registracije vozila
• subvencije ili popusti na putarine za domaće prevoznike
• digitalizacija dokumentacije (e-CMR i eFTI sistemi)
• uvođenje „zelenih traka“ na granicama
• skraćenje zadržavanja kroz digitalne alate i koordinaciju službi
• harmonizacija carinskih procedura na nivou BiH
• izmjene pravila za CEMT dozvole i vozačke dozvole
• administrativno rasterećenje poslovanja

Iz Konzorcijuma poručuju da je očigledno kako je dio administracije pogrešno procijenio da će sektor odustati — što se, kako navode, neće desiti.

Prijeti odlazak kompanija iz BiH

Zbog izostanka reakcije institucija, sve više kompanija razmatra izmještanje poslovanja i registraciju u državama Evropske unije.

Upozoravaju da bi već u avgustu moglo doći do kulminacije problema i nastavka masovne selidbe transportnih firmi, uz dodatni rast troškova.

Istovremeno, za septembar su najavljene koordinisane aktivnosti velikih evropskih transportnih asocijacija u Italiji, Velikoj Britaniji i Njemačkoj, što dodatno potvrđuje da je riječ o širem, sistemskom problemu koji nadilazi granice pojedinačnih država.

Nema sastanaka, nema rješenja

Konzorcijum naglašava da nije održan nijedan zajednički sastanak Vijeća ministara BiH i entitetskih vlada o stanju u transportnom sektoru.

Poručuju da bez unutrašnjeg usaglašavanja nema ni kredibiliteta prema Evropskoj uniji, niti zaštite domaćih prevoznika.

Traže hitne mjere, uključujući:

• jasan status profesionalnih vozača u EU
• nesmetano obavljanje međunarodnog transporta
• ukidanje zabrana ulaska

“Administracija neće pobijediti realni sektor”

Konzorcijum Logistika BiH najavljuje da će u narednom periodu pokrenuti sve raspoložive mehanizme djelovanja, uključujući regionalnu saradnju i potpunu transparentnost prema javnosti.

Navode da odustaju od zatvorenih sastanaka bez rezultata, te da će javnost biti informisana o svim opstrukcijama i odgovornosti institucija.

Također, najavljena je detaljna analiza rada svih nadležnih organa — od Uprave za indirektno oporezivanje do entitetskih i kantonalnih institucija.

Ukoliko izostanu konkretni rezultati, Konzorcijum poručuje da će od 1. septembra, zajedno s partnerima iz EU, pokrenuti koordinisane aktivnosti s ciljem zaštite prava na rad i opstanka sektora.

Zaključuju da ostaju pri svom cilju: rasterećenje poslovanja, očuvanje domaćih kompanija i održiv logistički sistem u Bosni i Hercegovini.

╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad